Une croyance assez répandue prétend qu’il n’y aurait plus aucune terra incognita sur notre planète aujourd’hui. Erreur grave: il reste à découvrir… l’Escondida! Rappelez-vous, l’ile secrète qui sert de base arrière à Corto Maltese dans
la ballade de la mer salée“ ! Idée loufoque pensez-vous?

Et bien, voici ce que nous allons faire avec nos partenaires durant cette recherche:

  • mesure de la radioactivité résiduelle des milieux marins et terrestres avec l’IRSN,
  • mesures de radioactivité atmosphérique avec les lycéens du Lycée Thomas Hélye de Cherbourg
    et leur capteur Open Radiation,
  • mouillage de flotteurs oéanographiques Argo,
  • identification de cétacés,
  • nettoyage des détritus plastiques sur les laisses de mer,

sans oublier de nouer des amitiés aux escales…

Et en images, ça commence ici :
https://youtu.be/jM3Y1NVjuAg
https://www.youtube.com/watch?v=Ja4xlrUyyVo

Et merci à Corto Maltese de nous accorder le droit d’utiliser son image!
www.cong-pratt.com/fr/corto-maltese/

A fairly widespread belief claims that there would be no more terra incognita on our planet today. Serious mistake: it remains to discover … Escondida! Remember, the secret island that serves as a discreet base to Corto Maltese in
“the Ballad of the salted sea”. Crazy idea do you think?

Well, here is what we are going to do with our partners during this quest:
- measurement of residual radioactivity in marine and terrestrial environments with IRSN public partner,
- measurements of atmospheric radioactivity with high school students from Lycée Thomas Hélye of Cherbourg
and their Open Radiation sensor,

- anchoring of oceanographic floats Argo,
- identification of cetaceans,
- cleaning plastic wastes on the sea leashes,

without forgetting to make friendships at calls!

Pictures are there:
https://youtu.be/jM3Y1NVjuAg
https://www.youtube.com/watch?v=Ja4xlrUyyVo

Thanks so much to Corto Maltese who allows us the right to use his pictures!
www.cong-pratt.com/fr/corto-maltese/

Petit bateau, grandes capacités

Argo est un Outremer 33, cotre en Strongall (alu épais: coque de 10mm, quille en 16 et 20mm, pont en 8mm) construit par Meta, le chantier constructeur de bateaux mythiques comme Joshua de Bernard Moitessier. Les aménagements sont optimisés pour le grand vagabondage en autonomie: 2 couchettes doubles + 1 couchette simple, des rangements dans le carré et la soute arrière. Pas de pompe électrique sur les réservoirs pour éviter les gaspillages, et le bateau est en autonomie électrique avec un panneau solaire et une éolienne de 300W chacun. Autonomie en eau douce grâce au dessalinisateur. Sécurité et systèmes de navigation supérieurs aux normes actuelles: 4 GPS, EPIRB, AIS, VHF, GSM, AXIOM… Equipements de plongée.
Suivi sur https://www.marinetraffic.com avec le numéro MMSI 227 894 060.

Argo is an Outremer 33, a cutter built in Strongall (thick aluminum: 10mm hull, 16 and 20mm keel, 8mm deck) built by Meta, the builder of legendary Joshua, the boat of Bernard Moitessier. The accomodations are optimized for ocean passages and deep blue sailing in autonomy: 2 double berths + 1 single berth, storage in the saloon and the hold on the aft. No electric pump on the fresh water tanks to avoid waste, and full electric autonomy with a solar panel and a windturbine of 300W each. Autonomy for fresh water with the dessalator. Safety and navigation equipments are in compliance with modern standards: 4 GPS, EPIRB, AIS, VHF, GSM, AXIOM chart plotter, etc. Diving equipment.
Following us with MMSI 227 894 060 on https://www.marinetraffic.com.

Caractéristiques - specifications:
Longueur - LOA: 10,25m
Largeur - Beam: 3,20m
Poids en charge - Displacement loaded : 6,5 tonnes
Tirant d’eau - Draft: 1,65m
Surface de voilure - Sailing working aerea :
56m², spi de 80m²
Motorisation: Volvo diesel 30CV,
Diesel: 320 l
Eau douce - fresh water: 300 litres + dessalinisateur.

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Quand Margaux prend le temps et en a l’opportunité, elle publie les derniers potins concernant l’expédition avec son humour caustique et décalé habituel. Nous, on adore! Si vous avez envie aussi, inscrivez-vous ci-dessous.

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Sonabia en Patagonie

Voilenat.org, ONG support de l’expédition

Sans les océans, nous mourrons!
Voilenat.org est une ONG qui a pour but “d’organiser ou de participer à des voyages d’exploration et d’études du milieu naturel marin effectués à bord de voiliers, et à la vulgarisation de ces enseignements. Elle peut adhérer à tous groupements aux intérêts similaires ou connexes.“ Elle arme aussi Sonabia qui organise des séjours en Patagonie chilienne et autour du cap Horn, activités détaillées sur https://sonabia.org/

1€, c’est 1 mille nautique de plus! N’hésitez pas à offrir des milles supplémentaires pour la connaissance des océans! Un don de 50€ vous coûte 17€ (après déduction fiscale) et nous obtenons en fait 100€ car notre banque partenaire double la mise! Les adhésions commencent à partir de 2€/mois, selon conditions de ressources: rejoignez-nous
et participez à l’aventure sur www.helloasso.com/associations/voilenat-org/

Without the oceans, we will die.
Voilenat.org is an NGO which aims to “organize or participate in voyages of exploration and studies of the marine natural environment carried out on board sailboats, and in the popularization of these lessons. It can join any grouping with similar or related interests.” It also involves ** Sonabia ** which organizes expeditions in ** Chilean Patagonia ** and around ** Cape Horn **, more details on https://sonabia.org/

1 €, it’s 1 nautical mile more! Do not hesitate to offer additional miles for ocean knowledge!
We get 100 € when you made a donation of 50€ on www.helloasso.com/associations/voilenat-org/
as our partner’s bank doubles the stake!
Memberships start from 2 €/month according earnings.

L’équipe

Corto Maltese

Inspirateur

précurseur ayant abordé sur l’Escondida

Margaux Marie

Chargée de développement

logisticienne et monteuse de dossiers, activiste de choc, remueuse de montagnes, chasseresse de partenariats

Corine Morel Darleux

Marraine

militante écologique, élue, auteure de “Plutôt couler en beauté que flotter sans grâce”

Yves Marre

Parrain

marin, aviateur, aventurier, créateur d’hôpitaux flottants et de chantier naval, membre de la Société des Explorateurs Français

Olivier Merbau

Chef de mission

auteur, traducteur, navigateur, skipper et plongeur professionnel, membre de la Société des Explorateurs Français et de la Société des Gens de Lettres, propriétaire d’Argo

Bruno Tréca

Photographe & cinéaste

l’homme des images, navigateur

Parrains et partenaires

https://www.cong-pratt.com/fr/corto-maltese/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Marre
www.societe-explorateurs.org
http://la-guilde.org/
www.argo.net www.argo.eu
www.openradiation.org
www.irsn.fr
https://www.cong-pratt.com/fr/corto-maltese/
Corto Maltese
https://www.cong-pratt.com/fr/corto-maltese/
https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Marre
Yves Marre
https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Marre
www.societe-explorateurs.org
Société des Explorateurs Français
www.societe-explorateurs.org
http://la-guilde.org/
Guilde Européenne du Raid
http://la-guilde.org/
www.argo.net www.argo.eu
Programme océnographique
www.argo.net www.argo.eu
www.openradiation.org
Open Radiation
www.openradiation.org
www.irsn.fr
Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire
www.irsn.fr

Contact

Expédition Escondida - Voilenat.org
30 rue pierre large
17560 Bourcefranc
France

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